不一定是工人。事实上,专科生在铁路也可以过得很精彩,前提是尽快规划好自己的职业生涯,专科生进铁路也有前途。
铁路专科生的出路发展路线1:见习生→中级工→高级工→技师→高级技师→首席技师(工匠)。
发展路线2:见习生→中级工→高级工→技师(工班长)→车间技术员→车间调度→副主任等(以工代干,目前政策各地有所变化)。
发展路线3:见习生→中级工→技能竞赛(免考高级工)→技能竞赛(免考技师)→工班长→车间技术员→质检员等。
发展路线3:见习生→中级工(兼职通讯员)→高级工(兼职通讯员)→专职写稿→提升学历→单位党群干事→更高空间。
发展路线4:见习生(从事副业)→中级工(从事副业)→高级工(从事副业)→退休。
铁路专科毕业能进铁路局吗专科确实进铁路局要比本科容易一些。不想一辈子当工人,但不要以为本科就能当干部!这样想的话太简单了。像某运转的司机,本科大连交大毕业。理论上本科基层实践3年,在运转里半年学员、一年副司机、两年司机。最快三年半,这样说话才能有声音。这还是最快,不算单位压着司机证不发的情况。
正常算下来,到副科的技术员(没啥权力,但算干部)怎么说也得三十一二岁了,然后等上副主任又不一定等到啥时候。如果真想当个干部,不如考研究生,但也是没啥权力那种的,不过后续能不能上主任、科长这种实权的,就看做人了。
铁路护路标语
铁路护路标语 1、严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车 2、爱铁路富国利民一生自豪,搞破坏祸国害己终身遗憾 3、加强铁路综合治理,确保千里铁运安全 4、建好示范带,保好安全线 5、严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动 6、搞好护路联防,振兴一方经济 7、破坏铁路设施,防碍铁路管理秩序就是犯罪 8、彻底根除治安隐患,保障铁路行车安全 9、、保障铁运安全,促进
铁路春运宣传标语
铁路春运宣传标语 1、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生! 2、安全是最好的效益,平安是全家的福气! 3、进站乘车查三品,出行安全你我他! 4、和谐春运,平安出行! 5、履行职责严把关,坚决落实三不派! 6、平平安安回家,欢欢喜喜过年! 7、坚持以人为本,构建和谐春运! 8、努力确保广大旅客走得了、走得好! 9、处罚违章不留
本文Hash:b2385ccc48115a80214dbffe5204b203b73d4533
声明:此文由 cliff 分享发布,并不意味奇学网赞同其观点。文章内容仅供参考,此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们。